Mula sa Nissan hanggang Porsche, ang trend ng pintura ng kotse na ito ay kumukuha ng LA sa pamamagitan ng bagyo

Mayroong maraming mga paglalarawan ng mga bagong pintura ng kotse na naging popular sa mga nakaraang taon, ngunit wala sa kanila ang ganap na makuha ang kakanyahan ng "alam sa isang sulyap".
Ang mga shade ay malambot na earthy tone - greys, tans, tans, atbp. - na kulang sa reflective metallic flakes na kadalasang hinahalo sa pintura ng kotse.Sa Los Angeles na nahuhumaling sa kotse, ang mga species ay nawala mula sa bihira hanggang sa halos lahat ng dako sa loob ng isang dekada.Ang mga kumpanya tulad ng Porsche, Jeep, Nissan at Hyundai ay nag-aalok na ngayon ng pintura.
Sinasabi ng automaker na ang mga earthy na kulay ay nagbibigay ng pakiramdam ng pakikipagsapalaran - kahit na palihim.Para sa ilang mga eksperto sa disenyo, ang kulay ay kumakatawan sa pagkakatugma sa kalikasan.Sa ibang mga tagamasid, mayroon silang paramilitar na pakiramdam na nagpapakita ng pagkapanatiko sa lahat ng taktikal.Nakita sila ng mga kritiko ng automotive bilang isang pagpapahayag ng magkasalungat na pagnanais ng mga driver na kapwa tumayo at magkasya.
“Nakikita ko ang kulay na ito na nakapapawing pagod;I think the color is very soothing,” sabi ni Tara Subkoff, isang artista at aktres na kilala sa kanyang trabaho, kasama ang The Last Days of Disco, na nagpinta ng Porsche Panamera ng isang malambot na kulay abo na tinatawag na chalk."Kapag ang dami ng trapiko ay ganito kataas, at ito ay talagang lumaki nang astronomical sa nakalipas na ilang buwan - at halos hindi mabata - mas kaunting pula at orange ang maaaring makatulong."
Gusto mo ng understated na hitsura?Aabutin ka.Minsan mapagmahal.Ang mga kulay ng pintura na inaalok pangunahin para sa mga sports car at SUV ay karaniwang nagkakahalaga ng dagdag.Sa ilang mga kaso, ang mga ito ay simpleng mga pagpipilian na maaaring magdagdag ng ilang daang dolyar sa presyo ng isang kotse.Sa ibang pagkakataon, nagbebenta sila ng higit sa $10,000 at idinisenyo para sa mga espesyal na sasakyan tulad ng mga heavy-duty na SUV o heavy-duty na two-seater.
"Ang mga tao ay handang mag-upgrade ng mga antas ng trim at magbayad ng dagdag para sa mga kulay na ito dahil ang ilang mga kotse ay mukhang pinakamahusay sa [mga ito]," sabi ni Ivan Drury ng Edmunds, isang serbisyo ng impormasyon sa automotive, na binabanggit na ang mga kulay ay minsan ay inaalok nang maikli.pakiramdam ng pagkaapurahan para sa mga potensyal na mamimili.“Parang, 'Uy, kung nagustuhan mo, mas mabuting kunin mo na ngayon dahil hindi mo na ito makikita muli sa modelong ito.'
Sinimulan ng Audi ang trend noong 2013 nang mag-debut ito sa Nardo Gray sa RS 7 nito, isang malakas na four-door coupe na may twin-turbo V-8 engine na gumagawa ng higit sa 550 lakas-kabayo.Ito ay "ang unang solid grey sa merkado," sabi ni Mark Danke, direktor ng relasyon sa publiko para sa Audi of America, na tumutukoy sa mapurol na pintura.Pagkalipas ng ilang taon, inaalok ng kumpanya ang kulay na ito para sa iba pang mga high-speed na modelo ng RS.
"Si Audi ang pinuno noong panahong iyon," sabi ni Danke."Ang mga solid na kulay ay nagiging mas at mas sikat ngayon."
Bagama't ang mga naka-mute na kulay na ito ay inaalok ng mga automaker sa loob ng isang dekada, ang kanilang kasikatan ay tila higit na nakatakas sa atensyon ng media.Ang ilang makabuluhang post tungkol sa pagbabago ng istilo sa mga nakaraang taon ay kinabibilangan ng isang artikulo sa website ng Capital One—oo, isang bangko—at isang artikulo sa Blackbird Spyplane, isang trending na newsletter na isinulat nina Jonah Weiner at Erin Wylie.Ang isang artikulo sa 2022 newsletter ni Weiner sa all caps ay agresibong nagtatanong: ano ang mali sa lahat ng mga A**WIPS na mukhang PUTTY?
Ang mga sasakyang pininturahan sa mga di-metal na kulay na ito ay "nagpapakita ng mas kaunting liwanag kaysa sa nakasanayan nating makita sa nakalipas na mga dekada, kaya mas malaki ang densidad ng mga ito kaysa sa kanilang mga kasama sa pelikula," ang isinulat ni Weiner."Ang mga resulta ay mahina, ngunit hindi maiisip."
Nakakita ka na ng mga billboard na nag-aalok ng $6.95, $6.99, at kahit na $7.05 ang isang galon ng regular na unleaded na gasolina.Ngunit sino ang bibili nito at bakit?
Sa pagmamaneho sa Los Angeles, malinaw na ang mga makalupang tono na ito ay nagiging popular.Sa isang kamakailang hapon, ang Porsche ni Subkoff ay naka-park sa Larchmont Boulevard, ilang hakbang lang ang layo mula sa isang Jeep Wrangler na pininturahan ng light tan na tinatawag na Gobi (ang limitadong edisyon na pintura ay nagkakahalaga ng karagdagang $495, ang kotse ay hindi na ibinebenta).Ngunit ang mga numero na tumutukoy sa tagumpay ng mga kulay na ito ay mahirap makuha, bahagyang dahil ang magagamit na data ng kulay ng pintura ay naglalaman ng napakakaunting detalye.Bilang karagdagan, ang ilang mga automaker ay tumanggi na ibunyag ang mga numero.
Ang isang paraan upang sukatin ang tagumpay ay upang makita kung gaano kabilis ang mga kotse na ibinebenta sa isang partikular na kulay.Sa kaso ng four-door na Hyundai Santa Cruz truck na dapat bayaran sa 2021, dalawang naka-mute na earthy tone - stone blue at sage grey - ang pinakamabenta sa anim na kulay na inaalok ng Hyundai para sa trak, sabi ni Derek Joyce.kinatawan ng Hyundai Motor North America.
Kinukumpirma ng magagamit na data ang isang malinaw na katotohanan tungkol sa mga kulay ng kotse: Ang mga panlasa ng Amerikano ay pare-pareho.Ang mga kotse na pininturahan sa mga kulay ng puti, kulay abo, itim at pilak ay umabot sa 75 porsiyento ng mga bagong benta ng kotse sa US noong nakaraang taon, sabi ni Edmunds.
Kaya paano ka nakipagsapalaran sa kulay ng iyong sasakyan kung hindi ka naman talaga ganoon ka-adventurous?Kailangan mong magbayad ng dagdag para mawala ang flash.
Magtanong sa mga automaker, designer, at mga eksperto sa kulay tungkol sa pinagmulan ng trend na hindi metal na pintura, at mapupuno ka ng mga teorya ng konsepto.
Si Drury, direktor ng pananaliksik sa Edmunds, ay naniniwala na ang earth tone phenomenon ay maaaring nag-ugat sa subculture ng car tuning.Sinabi niya na noong huling bahagi ng 1990s at unang bahagi ng 2000s, tinakpan ng mga mahilig sa kotse ang isang kotse na may primer — available sa puti, kulay abo, o itim — habang nagdagdag sila ng mga body kit at iba pang elemento sa labas ng kanilang mga sasakyan, at pagkatapos ay naghintay.hanggang sa magawa ang lahat ng pagbabago, kumpleto ang pagpipinta.Gusto ng ilang tao ang ganitong istilo.
Ang mga primed rides na ito ay may matte finish at tila nagdulot ng pagkahumaling sa tinatawag na "patay" na mga kotseng pininturahan ng itim.Ang hitsura na ito ay maaari ding makamit sa pamamagitan ng paglalagay ng protective film sa kotse sa buong katawan - isa pang trend na nabuo sa nakalipas na dekada o higit pa.
Ang Beverly Hills Auto Club at ang co-owner na si Alex Manos ay may mga tagahanga, ngunit ang demanda ay nagsasaad na ang dealership ay nagbebenta ng mga sasakyan na may hindi alam na pinsala, mga depektong bahagi o iba pang mga isyu.
Ang mga quirks na ito, ayon kay Drewry, ay maaaring "ipaliwanag sa mga automaker na ang premium na pintura ay hindi palaging tumutugma sa pinakamakinang [o] pinakamakinang na pintura."
Sinabi ng Danke ng Audi na si Nardo Gray ay ipinanganak dahil sa pagnanais para sa isang espesyal na kulay para sa high-performance RS lineup ng kumpanya.
"Dapat bigyang-diin ng kulay ang sporty na katangian ng kotse, na binibigyang-diin ang tiwala na pag-uugali nito sa kalsada, ngunit sa parehong oras ay mananatiling malinis," sabi niya.
Ang sapphire at sage gray shade ng Hyundai ay idinisenyo ni Erin Kim, Creative Manager sa Hyundai Design North America.Sinabi niya na siya ay inspirasyon ng kalikasan, na totoo lalo na sa isang mundo na nakikipaglaban sa pandemya ng COVID-19.Higit sa dati, ang mga tao ay nakatuon sa "pagtangkilik sa kalikasan," sabi niya.
Sa katunayan, maaaring hindi lamang gusto ng mga mamimili na maging maganda ang kanilang mga sasakyan sa isang makahoy na kanyon, ngunit nais ding ipakita na nagmamalasakit sila sa isang makahoy na kanyon.Iniuugnay ni Leatrice Eisman, Executive Director ng Pantone Color Institute, ang hitsura ng mga naka-mute at earthy tone sa lumalaking kamalayan ng mga mamimili sa kapaligiran.
"Nakikita namin ang mga kilusang panlipunan/pampulitika na tumutugon sa isyung ito sa kapaligiran at nakakakuha ng pansin sa pagbabawas ng mga artipisyal na paraan at paglipat patungo sa mga paraan na itinuturing na tunay at natural," sabi niya.Ang mga kulay ay "tumutulong na ipahiwatig ang layuning iyon."
Ang kalikasan ay isa ring mahalagang inspirational na konsepto para sa Nissan dahil available na ang kanilang mga sasakyan sa aluminum shades na Boulder Grey, Baja Storm at Tactical Green.Ngunit mayroon itong isang tiyak na karakter.
“Hindi earthy.Earthy high-tech,” paliwanag ni Moira Hill, punong taga-disenyo ng kulay at trim sa Nissan Design America, na tinatali ang kulay ng kotse sa tech na kagamitan na maaaring isiksik ng isang explorer sa kanyang 4×4 sa isang weekend tour sa bundok.Halimbawa, kung nag-iimpake ka ng $500 carbon fiber camping chair, bakit hindi mo gustong maging pareho ang iyong sasakyan?
Ito ay hindi lamang tungkol sa pagpapakita ng isang pakiramdam ng pakikipagsapalaran.Halimbawa, ang kulay abong Boulder na pintura ay lumilikha ng pakiramdam ng privacy kapag inilapat sa isang Nissan Z sports car, sabi ni Hill."Ito ay understated, ngunit hindi marangya," sabi niya.
Lumilitaw ang mga kulay na ito sa mga sasakyang wala pang $30,000 gaya ng Nissan Kicks at Hyundai Santa Cruz, na sumisimbolo sa kasikatan ng mga understated earth tone.Isang tint na dating available lang sa mas mamahaling mga kotse — ang RS 7 ay may batayang presyo na humigit-kumulang $105,000 noong inilunsad ito sa Nardo Grey noong 2013 — ay available na sa mas abot-kayang mga sasakyan.Hindi nagulat ang druid.
"Ito ay tulad ng karamihan sa mga bagay: sila ay pumapasok sa industriya," sabi niya."Pagganap man ito, kaligtasan, o infotainment, hangga't may pagtanggap, darating ito."
Maaaring walang pakialam ang mga mamimili ng kotse tungkol sa mga pilosopikal na pinagbabatayan ng mga kulay na ito.Ang karamihan sa mga nakapanayam para sa ulat na ito ay nagsabi na binili nila ang mga walang-frill na kotseng ito dahil lang nagustuhan nila ang kanilang hitsura.
Ang kolektor ng kotse na si Spike Feresten, host ng podcast ng Car Radio ng Spike, ay nagmamay-ari ng dalawang heavy-duty na modelo ng Porsche – ang 911 GT2 RS at 911 GT3 – na pininturahan ng chalk, at ang kumpanya ay naglabas ng bagong kulay.Tinawag ni Feresten ang kanyang Chalk na “low-key but chic enough.”
"Sa tingin ko ang mga tao ay napapansin ito dahil sila ay nagsasagawa ng isang maliit na hakbang pasulong sa mga tuntunin ng panganib ng pagpili ng isang kulay ng kotse," sabi niya."Napagtanto nila na sila ay nasa Big Four - itim, kulay abo, puti o pilak - at nais na subukan at pagandahin ito nang kaunti.Kaya gumawa sila ng isang maliit na hakbang patungo kay Mel."
Kaya't inaabangan ni Feresten ang kanyang susunod na Porsche sa non-metallic na pintura: ang 718 Cayman GT4 RS sa Oslo Blue.Ito ang makasaysayang kulay na ginamit ng Porsche sa kanilang sikat na 356 na mga modelo noong unang bahagi ng 1960s.Ayon kay Feresten, available ang shade sa pamamagitan ng Paint to Sample program.Ang mga paunang inaprubahang kulay ay nagsisimula sa humigit-kumulang $11,000 at ang mga ganap na custom na shade ay nagbebenta ng humigit-kumulang $23,000 at pataas.
Para naman kay Subkoff, gustung-gusto niya ang kulay ng kanyang Porsche ("Napaka-chika nito") ngunit hindi niya gusto ang kotse mismo ("Hindi ako iyon").Sinabi niya na plano niyang alisin ang Panamera at umaasa na palitan ito ng Jeep Wrangler 4xe plug-in hybrid.
Si Daniel Miller ay isang corporate business reporter para sa Los Angeles Times, nagtatrabaho sa investigative, feature at project reports.Isang katutubong Los Angeles, nagtapos siya sa UCLA at sumali sa staff noong 2013.


Oras ng post: Mar-16-2023

Makipag-ugnayan sa amin

Lagi kaming handang tumulong sa iyo.
Mangyaring makipag-ugnay sa amin nang sabay-sabay.

Address

49, 10th Road, Qijiao Industrial Zone, Mai Village, Xingtan Town, Shunde District, Foshan City, Guangdong Province, China

E-mail

Telepono